Auf der Hochdruckseite der GM-1 Anlage befindet sich das Absperrventil. Das Ventil ist im Sonderstoff-Armaturensatz als „Ventil m. 2 Kühlrippenschellen“ aufgeführt, welche hier nicht vorhanden sind. Die Anschlüsse sind beidseitig NW 10.
Dieses Foto aus dem Flugzeughandbuch einer JU 88 S-1 zeigt das Ventil an der dort eingesetzten GM-1 Anlage.